Tándem enmarcado | Calle del Barco

Hace casi un mes, volviendo desde Bilbao hacia Lavapiés y atravesando Malasaña, encontré en la calle del Barco una pequeña imagen (parecía fotografía, pero no estoy seguro) de un tándem para tres pintado sobre una pared. La imagen estaba enmarcada en un marco dorado, a su vez fuertemente adherido al muro de granito. Me encantó por ser uno de esos "descubrimientos de cosas pequeñas en rincones de tu ciudad" y mi sorpresa fue tal que casi se convirtió naturalmente en incredulidad, y me puse a buscar en los alrededores, pensando en si no estaría relacionada con algún negocio colindante. Nada.

Sólo bastante después, descubrí que nuielo -un fotógrafo vecino con quien desde hace ya tiempo comparto muchas (¿demasiadas?) veces caminos, zonas de actuación y hasta motivos- había encontrado el marco un par de semanas antes. Hoy, en un hueco entre homeopatías y herbolarios, volví a pasar por la calle del Barco. Y allí seguía, firme.

Bicicletas doradas, bicicleta de cobre.

Ayer lunes a primera hora, de regreso de la escuelita, encontré en la pequeña plaza de Duque de Alba una bicicleta pintada de cobre atada a una estructura metálica. Hice las fotos de rigor y recordé que, hacía unas semanas, Ana y Diana, del Instituto Cervantes, por un lado, y el blog de calle de Carlos Ibarra por otro, me habían puesto sobre la pista de las bicicletas doradas de la calle Buenavista. Pista que por otro lado había dejado desaparecer inconscientemente con el paso de los días.

Prolongué mi paseo hasta la calle Buenavista, y allí estaban aún, firmadas, como la primera, con sus tres efes. El blog de Carlos Ibarra recogía una tercera bicicleta dorada, que no busqué ni encontré de vuelta a casa.

Más allá del obvio antecedente (recogido aquí por Alberto de Pedro) en la calle San Bernardo hace ahora año y medio, estas bicicletas de Lavapiés, pintadas en oro y cobre, me llevan inevitablemente (y si que esto quite mérito a la acción, sólo por puro relacionalismo) a otros dos proyectos. Más de lejos, Ghost Bikes, esos pequeños homenajes a ciclistas fallecidos en calles y carreteras, en forma de bicicletas blancas atadas en el lugar del accidente. Infinitamente más cerca, Proyecto Midas, una iniciativa que tuvo lugar en Barcelona allá por 2008 y que consistía precisamente en cubrir de oro fuentes, parkímetros, bancos, papeleras, cabinas telefónicas, bolardos o contenedores de basura. Cosas, al fin y al cabo, que se pueden seguir haciendo en la calle.